De Finez E-go® Power heeft een optimale gewichtsverdeling dankzij de geïntegreerde accu en de middenmotor. Hierdoor heb je niet alleen een comfortabele, maar ook nog eens een hele stabiele rit. Bovendien zie je bij deze fiets bijna niet dat je op een elektrische fiets rijdt, maar profiteer je wel van de ondersteuning die je krijgt. Zo ervaar je het beste van beide werelden.
De Batavus Finez E-go® Power is de ultieme elektrische fiets en is van alle luxe voorzien. Zo heeft deze elektrische stadsfiets een geïntegreerde accu met een capaciteit tot wel 625Wh! Die lange weekendtocht is dus geen enkel probleem meer. De extra krachtige middenmotor geeft je de ondersteuning die je nodig hebt en met de 8 versnellingen fiets je zo zwaar als je zelf wilt. Aan veiligheid is ook gedacht. Zo is de nieuwe Batavus Finez E-go® Power voorzien van de nieuwe Vizi-verlichting. Deze nieuwe verlichting zorgt ervoor dat je altijd zichtbaar bent in het verkeer en is voorzien van een dag- en nachtstand. De koplamp is stevig op het spatbord bevestigd zodat deze niet snel beschadigt en het achterlicht is mooi geïntegreerd in de achterdrager. Het strakke achterlicht heeft een V-Light dat een lichtstraal in de vorm van een V op de grond projecteert om zo nog beter te zichtbaar te zijn voor het overige verkeer. De verlichting werkt op de accu van de fiets en staat altijd aan.
| Merk | |
|---|---|
| Motor | |
| Motorcapaciteit | |
| Accucapaciteit | |
| Actieradius | |
| Maximum Snelheid | |
| Motorpositie | |
| Accupositie | |
| Serie | |
| Versnellingen | |
| Remmen | |
| Rijeigenschappen | |
| Comfort | |
| Prijskwaliteit | |
| Motorondersteuning | |
| Display Bediening |
Na ruim 3 jaren is de accu stuk. 1e keer gecontroleerd door “onze” fietsenmaker in Borger, volgens de factuur was er een software update nodig. Niet geholpen. Ook de 2e keer gecheckt door deze fietsenmaker en ja hoor, weer een software update? ( lijkt wel op de standaard factuurregel van je autodealer “ruitensproeier bijgevuld”). En er moest weer betaald worden. Maar deze keer kwam DE fietsenmaker uit Borger wel met de opmerking dat er een elektronisch defect is in de accu en dat die niet gemaakt kan worden (waarom dan toch nog een software update laten betalen?) Geen garantie van Batavus en ook van een coulanceregeling hebben ze bij Batavus nooit van gehoord. En ook de fietsenmaker moest en zou zijn geld hebben want je kan een kapotte accu best updaten toch? Dat ik een trouwe klant was die braaf elk jaar 2 x zijn fiets ( en de fiets van zijn vrouw) naar deze fietsenmaker bracht maakte ook geen indruk. Als je fietsenverkoper bent in het coronajaar 2020 en 2021 heb je schijt aan vervelende klanten met hun oude e-bikes. Een nieuwe fiets verkopen is veel lucratiever. Het betreft trouwens de Batavus Way E-Go Activ 8 met Bosch middenmotor.
Ik heb een Monaco e go uit 2016 en nu 17500 gefietst nog geen nieuwe voorband wel de accu laten reviseren[ bij 16500km was op ] 1x de achterband vervangen en elk jaar een onder houds beurt
We hebben deze fietsen (2x) nu 3 weken en hebben er aardig wat mee gefietst. Over het algemeen doet de fiets wat deze zou moeten doen. Prijs kwaliteit is op zich goed echter hebben we met één fiets nu 1x keer nu gehad dat tijdens de fietstocht we even stil stonden en vervolgens de accu ondersteuning spontaan uitviel. We hebben toen de accu’s onderling gewisseld en het probleem bleek de accu te zijn. Na wisseling deed de andere fiets het niet meer. De accu status was niet meer te gebruiken accu reageerde niet op de status knop. We zijn gestopt met de tocht en later thuis hebben we de accu op de lader aangesloten die gaf meteen aan dat de accu nog vol was. Ook reageerde de accu weer op de accu status indicatie (spontane reset?). We hebben direct wederom een fietstocht gedaan zonder enig probleem. We hebben deze klacht wel voorgelegd bij de dealer en deze gaf aan niets te kunnen uitlezen wat het euvel nou geweest kan zijn helaas. Hopelijk komt dit niet meer voor het is en blijft een mooi fiets.
Batavus Finez E-go Power Wij hebben een week geleden twee Batavus Finez E-go fietsen gekocht met geïntegreerde accu’s. Bij beide fietsen is binnen een week de afdekplaat van de accu onder het rijden van de fiets afgeschoten. Deze schoten onder het achterwiel door; een gevaarlijke situatie. We hadden die kleppen nog niet eens zelf los gemaakt en dus ook niet de accu’s eruit gehaald. Die afdekklep zit met een klein plastic lipje vast en schiet dus blijkbaar heel snel los. De dealer had deze klacht niet eerder gehad. Herkent iemand dit? Misschien heeft iemand een oplossing?
Net zoals eerder gemeld, heb ik ook exact dezelfde ervaring met de Batavus Finez E-go, ook bij mij schoot de afdekplaat van de accu er onder het rijden af, ook ik had nog nooit aan de plaatje gezeten, inmiddels heb ik een nieuwe plaat gehad omdat de plaat was afgebroken, vandaag voor het eerst weer met mijn fiets gereden, en echt niet te geloven, op een perfect gladde weg, binnen 2 kilometer heb ik dit weer de afdekplaat eraf en onder mijn fiets. Vervolgens weer erop geplaatst en 6 km erna schiet hij er weer af. Toen ik de fiets kocht 2 maanden geleden werd al gelijk de opmerking gemaakt dat deze plaat niet helemaal lekker is maar dit is toch echt te gek, zo’n dure fiets.
